Uno de los principales desafíos para cualquier taller de carrocería en una reparación es igualar el color de la pintura reparada al del original del vehículo para que dicha intervención pase desapercibida. En este sentido, los fabricantes de vehículos han ido complicando este proceso a los talleres, al introducir pinturas con efectos, cada vez más exclusivas. Así, sólo los mejores talleres, como los de CertifiedFirst, consiguen que dichas reparaciones no se noten.

El negro, ya sea sólido o metalizado, es el segundo color más elegido por los conductores de todo el mundo para sus coches. No obstante, en Europa, el gris consigue relegar al negro a la tercera posición, aunque esto depende del segmento del que estemos hablando. Eso sí, sea del color que sea tu coche, los expertos en chapa y pintura de los talleres CertifiedFirst lo devolverán su color original. Y si lo que buscas es darle un aire nuevo, confía también en nuestros talleres. Aquí encontrarás el color que estás buscando...

La Red de expertos en chapa y pintura CertifiedFirst reafirma su compromiso con la mejora continua de las capacidades de los profesionales que la integran para una reparación eficiente y rentable de carrocería.

Mantener el brillo de la pintura de tu coche como el primer día no es tarea fácil. A pesar de que practiques un buen mantenimiento de la carrocería —lavándola frecuentemente, evitando (y eliminando rápidamente) los restos de sal, arena, excrementos, insectos... —, el paso del tiempo o un golpe, te obligará antes o después a pasar por el taller para la reparación de alguna pieza o un repintado completo. Entonces ¿sabrás identificar un buen trabajo de pintura en tu coche?

La radiación solar y el calor afectan a nuestro coche, tanto a su interior, a su exterior, incluso a su mecánica. En el caso de la carrocería, la pintura no sólo sufre su incidencia por las elevadas temperaturas que pueden llegar a elevar hasta los 80ºC la temperatura de la chapa, sino también por la exposición a los rayos ultravioleta (UV). Ellos son el principal factor de envejecimiento cuando exponemos nuestro vehículo al sol.