El buen tiempo y las vacaciones del verano invitan a realizar todo tipo de actividades al aire libre. Entre ellas, ir a la playa para disfrutar del sol, el agua... Si para llegar hasta nuestro rincón playero deseado vamos en nuestro coche, recuerda que, además de estar prohibido circular por los arenales, el polvo, la arena y el salitre del mar serán serios enemigos para su carrocería. Y si a pesar de las advertencias, acabas con tu coche en la arena, ten cuidado: quizás no puedas salir...

Los coches oficiales de presidentes, reyes y demás líderes mundiales deben ser tan poco ostentosos como seguros. No en vano, están expuestos a las acciones de terroristas o de enfermos mentales que pueden poner en riesgo sus vidas. Y es que son muchos los ejemplos a lo largo de la historia de personalidades que han perdido la vida en un atentado perpetrado mientras viajaban en un coche...

Mazda es uno de los fabricantes de vehículos más respetados y conocidos de Japón. Una marca que a lo largo de su historia ha vivido diferentes etapas y momentos que definieron su filosofía (y su destino), como el hecho de haber pertenecido a Ford. El fabricante norteamericano llegó a su accionariado en los años 70 manteniendo cierto control —más intenso desde los años 90— hasta 2010. Conocida por sus motores rotativos, hoy, Mazda es un fabricante independiente y en este 2020 celebra su centenario…

El mercado de las aspiradoras experimentó una gran revolución cuando, a principios de la década de los 90, el ingeniero británico James Dyson sacaba al mercado, con la ayuda de una compañía japonesa, G-Force, su primera aspiradora sin bolsa, basada en el principio del separador ciclónico. Gracias al dinero generado por sus ventas pudo crear su propia empresa que pronto desarrolló también secadores de pelo, deshumidificadores, secadores de manos, ventiladores... ¿Qué tiene que ver todo esto con los coches?

Otro de los coches europeos icónicos es, sin duda, el Mini. El pequeño británico logró que millones de conductores se motorizaran desde finales de los años 50 con un modelo muy versátil, como en otros mercados lo hizo el 600. Una versión del Mini, que  buscaba atraer a un cliente más tradicional y necesitado de espacio, se apoyó en la madera como reclamo para ensalzar ese tradicionalismo. Ese coche, el Countryman, cumple 60 años...